Garasimoto - Kalau kamu masih menganggap Avanza itu “mobil sederhana buat keluarga yang penting muat banyak”, kamu sudah ketinggalan satu generasi.
All new avanza FWD
Sejak 2021, Toyota Avanza berubah total—bukan cuma facelift, tapi revolusi. Dari yang dulu penggerak roda belakang (RWD), sekarang jadi penggerak roda depan (FWD), platform baru, rasa berkendara beda, dan fitur yang jauh lebih modern.
interior All new avanza FWD
Pertanyaannya: apakah Avanza generasi ketiga ini benar-benar lebih baik? Atau justru kehilangan “jiwa” lamanya?
Artikel ini akan membedahnya secara lengkap—dari spesifikasi, rasa berkendara, sampai kelebihan dan kekurangannya—biar kamu nggak salah pilih
Sekilas Tentang All New Avanza Gen 3
Avanza generasi ketiga diluncurkan akhir 2021 dengan perubahan paling drastis sepanjang sejarahnya. Mobil ini sekarang berbasis platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture), sama seperti Xenia terbaru.
All new avanza FWD generasi 3
Perubahan paling terasa:
- Dari RWD → FWD
- Sasis ladder frame → monocoque modern
- Suspensi lebih nyaman
- Fitur lebih kekinian
Singkatnya: Avanza sekarang lebih “mobil keluarga modern” daripada “mobil kerja keras”.
All new avanza FWD generasi 3
Spesifikasi: All New Avanza (Gen 3)
Bagi Anda yang lebih suka melihat data di atas kertas, berikut adalah rangkuman teknis dari All New Avanza yang perlu Anda ketahui:
| Kategori | Detail Spesifikasi |
| Mesin | 1.3L & 1.5L Dual VVT-i |
| Tenaga Maksimum | ±98 PS (Tipe 1.3) / ±106 PS (Tipe 1.5) |
| Torsi Maksimum | 121 Nm (Tipe 1.3) / 138 Nm (Tipe 1.5) |
| Transmisi | Manual 5-speed / CVT (Otomatis) |
| Sistem Penggerak | FWD (Front Wheel Drive / Roda Depan) |
| Konsumsi BBM | ±14–18 km/l (Kombinasi, tergantung gaya berkendara) |
| Kapasitas | 7 Penumpang Dewasa |
| Panjang Mobil | ±4.395 mm |
| Lebar Mobil | ±1.730 mm |
| Ground Clearance | ±205 mm |
| Platform | DNGA (Daihatsu New Global Architecture) |
Evolusi Desain: Dari "Mobil Travel" Jadi "Mini MPV Premium"
Desain Eksterior yang Lebih Gagah
Lupakan bentuk Avanza lama yang cenderung membulat dan tinggi. All New Avanza sekarang lebih panjang, lebih lebar, dan sedikit lebih rendah. Wajah depannya terlihat sangat agresif dengan grille besar yang mengingatkan kita pada Toyota Corolla Cross atau bahkan Toyota RAV4.
eksterior All new avanza FWD generasi 3
Sistem Lampu-Lampu (Lighting)
Toyota tidak pelit di bagian ini. Semua varian sudah menggunakan lampu depan LED yang desainnya sipit dan tajam. Tidak hanya terlihat modern, pancaran cahayanya jauh lebih fokus dan terang saat berkendara malam hari dibanding bohlam halogen lama. Di bagian belakang, lampu remnya juga sudah LED (pada tipe G) yang menyambung secara visual, memberikan kesan lebar dan mewah.
eksterior All new avanza FWD
Ban dan Velg
Tipe E (1.3): Menggunakan velg kaleng dengan dop atau alloy standar ukuran 15 inci.
Tipe G (1.5): Menggunakan velg alloy dengan desain machined yang keren berukuran 16 inci. Profil ban ini cukup pas, tidak terlalu tipis sehingga bantingan tetap empuk.
Kabin: Ruang Keluarga yang Sesungguhnya
Interior dan Layout
Masuk ke dalam kabin, perubahannya bagaikan bumi dan langit. Dashboard-nya kini punya desain driver-oriented dengan material plastik yang solid. Meski masih dominan plastik keras, desain teksturnya membuatnya tidak terlihat murahan.
interior kabin All new avanza FWD
Kapasitas Penumpang dan Baris Tempat Duduk
Avanza tetap menjadi juara untuk urusan akomodasi 7 penumpang. Jarak sumbu roda yang bertambah membuat ruang kaki (legroom) di baris kedua dan ketiga jauh lebih lega.
kabin All new avanza FWD
Satu fitur yang paling saya sukai adalah Long Sofa Mode. Kursi baris kedua bisa direbahkan total hingga menyambung ke kursi baris ketiga. Hasilnya? Anda bisa selonjoran seperti di atas sofa rumah saat sedang menunggu atau beristirahat di rest area.
Fitur Hiburan dan Kenyamanan
Head Unit: Model floating (mengambang) berukuran 7-9 inci yang sudah mendukung konektivitas smartphone.
interior sistem kemudi All new avanza FWD AC Digital: Memudahkan pengaturan suhu dan terlihat lebih modern. Untuk baris kedua, double blower-nya tetap ada dan dinginnya sampai ke baris ketiga.
Tampilan Meter Cluster: Pada tipe G ke atas, panel instrumennya sudah menggunakan layar TFT 4,2 inci yang informatif (ada animasi saat pintu terbuka, konsumsi BBM real-time, dll).
meter cluster interior All new avanza FWD
Dapur Pacu: Mesin Baru, Transmisi Halus
Toyota memberikan dua pilihan mesin yang sudah teruji daya tahannya:
1.3L (1NR-VE): Menghasilkan tenaga sekitar 98 PS. Cocok bagi Anda yang sangat mementingkan efisiensi BBM dan lebih sering berkendara di dalam kota.
mesin All new avanza FWD 1.5L (2NR-VE): Menghasilkan tenaga 106 PS. Ini adalah mesin yang paling direkomendasikan karena tenaganya lebih pas untuk membawa muatan penuh atau perjalanan luar kota.
Transmisi CVT: Sayonara Hentakan! Penggunaan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) menggantikan transmisi otomatis konvensional (4-percepatan). Efeknya? Perpindahan gigi terasa sangat halus (nyaris tidak terasa) dan membantu mesin bekerja di RPM yang lebih rendah sehingga lebih irit bensin.
Handling, Suspensi, dan Pengereman
Dengan platform baru DNGA (Daihatsu New Global Architecture), titik berat mobil ini lebih rendah.
transmisi All new avanza FWD
Handling: Jauh lebih stabil. Jika dulu Avanza dikenal agak "melayang" saat dipacu di atas 100 km/jam di tol, All New Avanza kini terasa lebih menapak dan anteng.
Suspensi: Menggunakan MacPherson Strut di depan dan Torsion Beam di belakang. Karakternya sedikit lebih kaku dibanding generasi kedua untuk mengejar kestabilan, namun tetap nyaman meredam guncangan jalanan rusak.
Pengereman: Rem depan cakram dan belakang tromol (untuk efisiensi biaya perawatan). Fitur ABS, EBD, dan Brake Assist sudah menjadi standar di semua tipe.
Mengenal Varian All New Avanza
Jangan sampai salah pilih, berikut perbedaan antar variannya:
1. Tipe 1.3 E (Entry Level)
Ini adalah varian termurah. Fokusnya adalah fungsionalitas.
Eksterior: Velg 15 inci, tanpa fog lamp.
Interior: Head unit kecil, fitur standar.
Keamanan: Sudah punya dual airbag, Hill Start Assist (HSA), dan Vehicle Stability Control (VSC).
2. Tipe 1.5 G (The Best Seller)
Varian ini yang paling banyak dicari karena fiturnya sangat lengkap namun harga tetap rasional.
Eksterior: Velg 16 inci, ada fog lamp, spion lipat otomatis.
Interior: Start/Stop Engine Button (nyalakan mesin pakai tombol), TFT MID, Head unit 9 inci.
Fitur: Sensor parkir dan kamera mundur.
3. Tipe 1.5 G TSS (The Safety Tech)
Secara fisik mirip tipe G biasa, tapi punya "otak" tambahan yaitu Toyota Safety Sense (TSS). Fiturnya meliputi:
Pre-Collision Warning & Braking: Mobil bisa mengerem sendiri jika ada potensi tabrakan.
Lane Departure Assist: Menjaga mobil agar tidak keluar lajur secara tidak sengaja.
Front Departure Alert: Memberi tahu jika mobil di depan sudah jalan saat macet.
Pedal Misoperation Control: Mencegah mobil loncat jika Anda salah injak pedal gas.
Keunggulan All New Avanza FWD
Iritnya Juara: Kombinasi mesin Dual VVT-i, transmisi CVT, dan penggerak FWD membuat mobil ini sangat ramah di kantong untuk urusan bensin.
Kabin Super Luas: Kabinnya kini bisa bersaing dengan MPV kelas atas untuk urusan kenyamanan penumpang.
Fitur Keselamatan Modern: Di kelasnya, fitur TSS adalah sebuah kemajuan besar.
Harga Jual Kembali Stabil: Namanya juga Avanza, Anda tidak perlu khawatir harga jatuh saat ingin menjualnya kembali nanti.
Jaringan Bengkel Luas: Dari Sabang sampai Merauke, montir pasti paham cara memperbaiki mobil ini dan suku cadangnya ada di mana-mana.
Kelemahan dan Solusinya
Tidak ada mobil yang sempurna, begitu juga All New Avanza.
Isu "Nanjak" (FWD vs RWD):
Masalah: Karena penggerak depan, beban pindah ke belakang saat tanjakan curam dan licin, sehingga ban depan berisiko kehilangan traksi (spin).
Solusi: Jangan panik. Pastikan fitur Traction Control tetap aktif. Untuk tanjakan curam, gunakan posisi gigi rendah (S atau L pada CVT) dan ambil ancang-ancang yang cukup. Penggunaan ban dengan kualitas grip yang lebih baik juga sangat membantu.
Kekedapan Kabin:
Masalah: Suara ban dan mesin masih sedikit masuk ke dalam kabin saat kecepatan tinggi.
kabin kursi baris ke 2 All new avanza FWD Solusi: Anda bisa menambahkan peredam tambahan (aspal atau busa) di bagian pintu dan spakbor jika ingin suasana kabin lebih senyap seperti mobil premium.
Ground Clearance Lebih Rendah:
Masalah: Meski masih cukup tinggi (205 mm), desain bumper depan yang agak rendah membuatnya sedikit rawan gasruk jika melewati jalan rusak yang ekstrem.
Solusi: Berkendaralah lebih perlahan saat melewati jalan berlubang atau polisi tidur yang tinggi.
Siapa Saja Rivalnya?
Di pasar Indonesia, All New Avanza dikepung oleh lawan-lawan tangguh:
kursi baris ke 3 All new avanza FWD
Mitsubishi Xpander: Pesaing terberat dengan suspensi yang dikenal lebih empuk dan desain yang sangat futuristik.
Suzuki Ertiga Hybrid: Menawarkan teknologi mild-hybrid yang fokus pada keiritan bensin dan kenyamanan kursi yang lembut.
Hyundai Stargazer: Datang dengan fitur canggih dan desain yang sangat nyentrik bak pesawat luar angkasa.
Estimasi Harga (2026)
Harga bisa berubah sewaktu-waktu tergantung kebijakan dealer dan wilayah:
Avanza 1.3 E M/T: Rp239.000.000
Avanza 1.5 G M/T: Rp264.000.000
Avanza 1.5 G CVT: Rp279.000.000
Avanza 1.5 G CVT TSS: Rp305.000.000
Tips untuk Pembeli Pemula
Pilih 1.5 G Jika Dana Cukup: Tipe G adalah paket paling lengkap. Selisih harganya sebanding dengan kenyamanan (tombol start, velg besar, layar TFT) yang Anda dapatkan.
Cek Riwayat Servis: Jika beli bekas, pastikan pemilik sebelumnya rutin ganti oli CVT. Transmisi CVT sangat awet selama olinya dijaga.
Test Drive: Cobalah duduk di baris ketiga. Rasakan apakah AC dan ruang kakinya sesuai dengan kebutuhan keluarga Anda.
Manfaatkan Promo: Toyota sering memberikan paket servis gratis (oli dan jasa) hingga beberapa tahun. Pastikan Anda mendapatkan hak tersebut.
FAQ (Pertanyaan yang Sering Muncul)
1. Apakah All New Avanza kuat dibawa mudik penuh penumpang? Sangat kuat. Meski FWD, mesin 1.500cc-nya sudah dirancang untuk beban berat. Yang penting adalah teknik berkendara yang benar saat di tanjakan.
2. Apa bedanya All New Avanza dengan All New Veloz? Secara mesin sama, tapi Veloz adalah versi lebih mewahnya. Veloz punya rem parkir elektrik, rem cakram di keempat roda, layar monitor di plafon, dan desain eksterior yang lebih premium.
3. Berapa biaya servis rutinnya? Cukup terjangkau. Untuk servis kecil biasanya berkisar antara Rp1 juta - Rp1,5 juta.
Kesimpulan: Avanza Sudah Naik Kelas, Tapi Berubah Karakter
All New Avanza Gen 3 bukan sekadar penerus—ini transformasi total. Mobil ini sekarang:
- Lebih nyaman
- Lebih modern
- Lebih irit
- Lebih mudah dikendarai
Tapi:
- Sedikit kehilangan DNA “mobil pekerja keras”
Kalau kamu cari mobil keluarga yang nyaman, praktis, dan nggak ribet, Avanza terbaru ini masih jadi salah satu pilihan paling aman.
Namun kalau kebutuhanmu lebih ke angkut berat dan kerja keras ekstrem, mungkin kamu perlu pertimbangkan opsi lain.
Intinya:
Avanza sekarang bukan lagi sekadar mobil sejuta umat—tapi mobil keluarga modern yang jauh lebih matang.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar