Garasimoto - Honda Supra X 100CC merupakan salah satu motor bebek legendaris di Indonesia yang dikenal karena keiritan, ketangguhan, dan biaya perawatan yang sangat terjangkau. Motor ini adalah penerus dari seri Astrea yang sebelumnya juga sukses di pasaran.
 |
| Honda Supra X 100 CC |
Tahun Rilis Honda Supra X 100 cc
Pertama kali diperkenalkan pada akhir tahun 1990-an, Supra X 100 langsung menarik perhatian masyarakat karena sudah menggunakan rem cakram depan—fitur yang tergolong modern pada masanya. Sejak saat itu, motor ini menjadi pilihan utama untuk kendaraan harian di berbagai kalangan.
Honda Supra X 100 cc mulai hadir di Indonesia sekitar tahun 1998 dan terus diproduksi hingga pertengahan 2000-an sebelum digantikan oleh generasi mesin yang lebih besar seperti 110 cc dan 125 cc.
Varian Honda Supra X 100 CC
 |
| spesifikasi mesin Honda Supra X 100 CC |
Selama masa produksinya, Honda menghadirkan beberapa varian untuk menjangkau berbagai kebutuhan pengguna:
Supra X 100 Standar – varian umum dengan fitur dasar lengkap
Supra Fit – versi ekonomis dengan harga lebih terjangkau
Supra XX (Double X) – tampil lebih sporty
Supra Fit New / Jumbo – desain lebih besar dan modern
Desain Supra X 100CC
Dari segi desain, Supra X 100 cc mengusung tampilan klasik motor bebek yang simpel namun fungsional:
Bodi ramping dan ringan
Posisi berkendara tegak dan nyaman
Lampu depan menyatu dengan bodi
Panel instrumen analog sederhana
Desain ini membuatnya tetap nyaman digunakan bahkan hingga saat ini.
Spesifikasi Honda Supra X 100 CC
Dimensi & Rangka
Ukuran (P x L x T): sekitar 1.905 x 700 x 1.070 mm
Jarak sumbu roda: ± 1.230 mm
Jarak terendah ke tanah: ± 145 mm
Bobot kosong: sekitar 99 kg
Jenis rangka: tulang punggung (backbone)
Kaki-Kaki & Pengereman
Suspensi depan: teleskopik
Suspensi belakang: lengan ayun dengan dual shock
Ban depan: 70/90 ring 17
Ban belakang: 80/90 ring 17
Rem depan: cakram hidrolik
Rem belakang: tromol
Kapasitas & Bahan Bakar
Kapasitas tangki: sekitar 3,5 liter
Mesin & Performa
Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, pendingin udara
Kapasitas: ± 97 cc
Diameter x langkah: 50 x 49,5 mm
Kompresi: sekitar 9,0 : 1
Tenaga maksimum: ± 7,2 – 7,4 PS / 8.000 rpm
Torsi maksimum: ± 0,7 kgf.m / 6.000 rpm
Transmisi & Kelistrikan
Transmisi: manual 4 percepatan (rotary)
Kopling: otomatis basah, sentrifugal ganda
Starter: elektrik & kick starter
Aki: 12V 3,5 Ah
Pengapian: AC-CDI
Mesin Honda Supra X 100 cc terkenal sederhana namun sangat awet. Teknologi SOHC dengan pendingin udara membuat mesin ini tidak mudah overheat dan cocok untuk penggunaan jangka panjang.
Karakter mesinnya lebih fokus pada efisiensi bahan bakar dibandingkan performa tinggi, sehingga sangat ideal untuk penggunaan sehari-hari.
Keunggulan Honda Supra X 100 CC
Irit bahan bakar
Motor ini dikenal sangat hemat, cocok untuk penggunaan harian dengan biaya operasional rendah.
Mesin bandel
Mesin terkenal tahan lama bahkan setelah bertahun-tahun pemakaian.
Perawatan murah dan mudah
Spare part mudah didapat dan harganya ramah di kantong, selain itu banyak bengkel menguasai permasalahan Supra x 100 cc ini bahkan bengkel-bengkel kecil di desa-desa.
Nyaman digunakan
Posisi duduk ergonomis membuatnya nyaman untuk perjalanan jauh maupun dekat.
Kelemahan Honda Supra X 100 CC
- Tenaga relatif kecil dibanding motor modern
- Minim fitur (belum injeksi, tanpa panel digital)
- Getaran mulai terasa pada unit berusia tua
- Kurang bertenaga saat membawa beban berat
Harga Bekas Honda Supra X 100 CC
Di pasar motor bekas, harga Supra X 100 cc masih cukup terjangkau:
- Kisaran harga: Rp 2 juta – Rp 6 juta
- Tergantung penjual/ pembeli, kondisi motor dan kelengkapan surat
- Unit terawat bisa memiliki harga lebih tinggi
Penggunaan Honda Supra X 100 cc Saat Ini
 |
| Honda Supra bapak X 100 CC |
Hingga sekarang, Honda Supra X 100 cc masih banyak digunakan, terutama untuk:
- Kendaraan harian
- Motor kerja di pedesaan
- Ojek tradisional
- Koleksi motor klasik
- Untuk hoby buat santai
Kesimpulan
Honda Supra X 100 cc adalah salah satu motor bebek paling legendaris di Indonesia. Dengan mesin yang awet, konsumsi bahan bakar irit, serta biaya perawatan yang murah, motor ini tetap relevan hingga saat ini.
 |
| mengendarai Honda Supra bapak 100 cc |
Jika saya service motor ini di bengkel, biaya jasa servicenya sangat murah mulai 10 ribu sampai 50 ribu rupiah saja. Tips service motor supra jadul ini, servicelah di bengkel-bengkel pedesaan, karena motor ini motor lama yang mana hampir semua bengkel menguasai perbaikan motor ini. Ini salah satu poin penting
Komentar
Posting Komentar